מונית או רכב פרטי – מה באמת משתלם יותר ב-2025?
דלק, ביטוח, תחזוקה או תעריף לפי דקה? בדקנו מה יותר משתלם – להחזיק רכב או להזמין מונית כשצריך.
האם אפליקציות המוניות חוסכות לנו כסף – או גורמות לנו לבזבז יותר?
אפליקציות התחבורה מבטיחות נוחות וחיסכון — אבל מה קורה בפועל? ניתוח כלכלי צרכני שיעזור לכם להבין איך באמת משפיעה הניידות הדיגיטלית על הארנק שלכם.
יאנגו החדשה
רכישת אפליקציית המוניות יאנגו על ידי אשר עוז עוררה גלים רבים. ההבטחה המרכזית של עוז – להפוך את השירות לנגיש לכלל האוכלוסייה במחיר של תחבורה ציבורית – היא נועזת, אך האם היא ריאלית? הכתבה הבאה בוחנת את המהלך, את האתגרים הניצבים בפני עוז, ואת השפעותיו הפוטנציאליות על נהגי המוניות והנוסעים כאחד.
מהפכת המוניות בישראל: ט מוביליטי ו- YANGO משנות את כללי המשחק
קבוצת ט מוביליטי, בראשות המנכ"לית והיזמית אשר נעמי, מכריזה על שותפות אסטרטגית עם YANGO ישראל, שתשנה את פני עולם המוניות בישראל. המיזם החדש, המיועד לנהגי מוניות ולנוסעים כאחד, מבטיח גישה נוחה, יעילה ורווחית יותר לשירותי הסעה, החל מ-20/3/2025.
הוא קנה את יאנגו טקסי לפני 8 חודשים והוא עומד להסתער על ענף המוניות
איש העסקים אשר עוז קנה את יאנגו טקסי בשנה שעברה והוא עומד להסתער על שורה ארוכה של ערים השנה • מה הוא חושב על ענף המוניות ועל החשש מפני מאגרי המידע של יאנדקס
השקעות ורכישות בענף המוניות: המירוץ לטכנולוגיה ולשליטה בשוק
תעשיית המוניות עוברת שינוי משמעותי עם רכישות והשקעות חסרות תקדים. חברות טכנולוגיה, משקיעים פרטיים, וענקיות התחבורה מתחרים על נתח שוק משמעותי, תוך הטמעת טכנולוגיות מתקדמות ויצירת מודלים כלכליים חדשים. כיצד הרכישות האחרונות משפיעות על הענף, ומה מצפה לנו בעתיד?
תחרות בתחום המוניות: איך תחרות בין חברות משפרת את השירות ללקוחות?
האם תחרות חזקה בין חברות המוניות מובילה לשיפור השירות או להורדת מחירים? כתבה זו עוסקת בהשפעת התחרות בתחום המוניות על הנהגים, הנוסעים והחברות, וכוללת מבט על איך הלקוח יכול להרוויח מהתחרות בשוק.
הורידו והצטרפו למהפכה הדיגיטלית עם ט מוביליטי – כל מה שצריך במרחק של לחיצה!
אם אתם נהגים או נוסעים, ט מוביליטי היא האפליקציה שתשנה את הדרך בה אתם נוהגים ומזמינים מוניות. עם מערכת מהירה, מאובטחת, וידידותית למשתמש, כל נסיעה הופכת לנוחה, קלה, יעילה ובטוחה יותר. בואו והצטרפו למהפכה!
עקוב אחרינו