שנים דיברו על זה, אבל עכשיו זה קורה: מוניות אוטונומיות – רכבים שנוסעים ללא נהג – כבר פועלות במספר ערים בעולם כמו סן פרנסיסקו, טוקיו ודובאי. מדובר בטכנולוגיה מתקדמת שמבוססת על בינה מלאכותית, מצלמות, לייזרים ומפות תלת־ממדיות.

המטרה ברורה: להפחית את העומס בכבישים, להוריד את מספר התאונות, ולהפוך את התחבורה הציבורית ליעילה ובטוחה יותר. עם יכולת לנתח בזמן אמת את תנאי הדרך, תנועת הולכי רגל ונהגים אחרים – הרכב האוטונומי מבטיח נהיגה מדויקת ואחראית יותר.

אולם, קיימות גם דילמות. מה יקרה במקרה חירום? כיצד יגיב הרכב אם יש תקלת תוכנה? ומה בנוגע לאבטחת מידע ופרטיות המשתמשים? בנוסף, איגודי נהגי מוניות כבר מביעים התנגדות למעבר מלא לאוטונומיה – בטענה שהדבר יפגע באלפי מקומות עבודה.

בישראל, עדיין לא נכנסו מוניות אוטונומיות לשימוש רחב, אך מספר פיילוטים מתוכננים לצאת לדרך בשנים הקרובות – במיוחד באזור גוש דן. השאלה היא לא האם זה יקרה – אלא מתי, וכמה מהר.